29 de Agosto 2018

Aerolíneas invertirá u$s 30 millones en Ezeiza y Aeroparque

Unos u$s 15 millones serán destinados a la instalación de sistemas anti incendio en Ezeiza, mientras que una cifra similar será dedicada a la puesta a punto de los hangares de ese mismo aeropuerto y del Aeroparque Jorge Newbery.

Aerolíneas invertirá u$s 30 millones en Ezeiza y Aeroparque

Aerolíneas Argentinas pondrá en marcha nuevas obras en sus hangares por un valor de u$s 30 millones para ampliar sus inversiones en seguridad y mantenimiento.

La compañía precisó que u$s 15 millones serán destinados a la instalación de sistemas anti incendio en los hangares de Ezeiza; mientras que una cifra similar será dedicada a la puesta a punto de los hangares de ese mismo aeropuerto y del Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires.

Además, el plan incluye la adquisición de equipamiento para tareas de rampa, como así también una inversión en sistemas, las cuales fueran aprobadas como parte del presupuesto 2018.

En lo que va del año, la compañía aérea inauguró el Hangar 5 en Ezeiza, el mayor de la empresa, donde se realiza el mantenimiento de los aviones mayores de la flota. Asimismo, también invirtió u$s 2,4 millones para la instalación de fibra óptica y redes Wi Fi en esos espacios.

Las obras en Ezeiza y Aeroparque se suman a las que ya están en marcha para la modernización y ampliación de la infraestructura existente en diversos aeropuertos del país, como Bariloche, Córdoba, Chapelco, Iguazú, Mendoza, Tucumán, Comodoro Rivadavia, Resistencia y La Rioja.

Financiamiento

Aerolíneas indicó que los fondos necesarios para llevar adelante este plan de inversiones surgen de los "aportes del Estado nacional, como así también de la venta de activos no operativos de la compañía".

Los seis pisos de oficinas que la empresa posee en una torre de la calle Bouchard, en el centro de la Ciudad de Buenos Aires, están tasados en US$ 15 millones y saldrán a remate en septiembre.

En forma adicional, la compañía aérea evalúa llevar a cabo una operación denominada sale and lease back con los dos aviones propios que integran la flota B737-700. Esta modalidad implica su venta e inmediato alquiler, por lo cual seguirán estando operativos hasta que sean desprogramados de manera definitiva, lo cual está previsto para los meses de mayo y junio de 2021.

Esta operación podría reportar ingresos adicionales por alrededor de u$s 32 millones. Una vez cumplido ese plazo, las aeronaves serán reemplazadas por B737 - MAX8.



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