En lo que se considera una de las visitas más importante a la Argentina de un hombre (o mujer) de negocios desde 2004, cuando Néstor Kirchner dejó plantada a Carly Fiorina –por entonces CEO de Hewlett-Packard–, Alan Mulally, CEO de Ford Motor Company se reunió ayer con Cristina Fernández de Kirchner para anunciar que la firma norteamericana desembolsará $ 1000 millones hasta 2012 para desarrollar un nuevo modelo en la planta de General Pacheco. “Se trata de una nueva plataforma global, un auto que todavía no existe. Y es parte de la estrategia mundial One Ford”, aseguró la máxima autoridad de la brand del óvalo.

El nuevo vehículo sólo se producirá en tres plantas en el mundo y desde la Argentina, que según el ejecutivo juega un “rol fundamental” en la estrategia de Ford, se abastecerá al mercado latinoamericano. Los principales destinos serán Brasil, México, Chile y Venezuela. Además, del total del monto invertido, unos $ 200 millones se destinarán al desarrollo de proveedores locales y unos $ 160 millones para modernizar la fábrica de Pacheco.

Esta inversión le sigue al desembolso de $ 500 millones que la compañía destinó al desarrollo del Focus II y a la nueva versión de la pick-up Ranger.

Mulally puede ser considerado uno de los empresarios más importantes de 2009 a nivel mundial, dado que es el artífice de la nueva Ford y el responsable de que la firma no necesitara la ayuda financiera del gobierno de Barack Obama.