La sequía financiera se instaló en el mercado automotor local. A la par del negocio en Europa las ventas cayeron. Para noviembre, la merma fue de un 15 por ciento, informó el martes la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). La entidad, que nuclea a las concesionarias oficiales, señaló que el número de vehículos patentados durante el mes de noviembre ascendió a 34.595 unidades, contra los 40.640 vehículos comercializados el año pasado. Sin embrago, para los primeros 11 meses del 2008 la estadística muestra una mejora del 9,23 por ciento, con 589.957 unidades vendidas, contra igual período de 2007.

Tras recordar que en el 2007 se patentaron 567.850 unidades nuevas, número que ya fue superado en los once primeros meses del corriente año, en ACARA volvieron a ratificar que el 2008 finalizará con 610.000 vehículos vendidos. “El sector continúa expectante de cara a un 2009 que se presenta complejo y en permanentes reuniones con las autoridades nacionales para poder establecer diferentes iniciativas que permitan mantener un ritmo de actividad aceptable”, sostuvo ACARA a través de un comunicado de prensa. La entidad se refirió de esta forma a las conversaciones que mantienen las principales terminales con las autoridades nacionales con el objetivo de anunciar medidas destinadas a impulsar la ventas de unidades 0 Kilómetro, para paliar los inconvenientes generados por la crisis financiera internacional.

Mientras, en Europa, las estadísticas no dejan de causar preocupación. En España, el sector debió reportar en noviembre una caída del 50 por ciento en las ventas. Representa la mayor caída del los últimos 16 años. El gobierno español presupuestó 800 millones de euros para apalancar al sector. Se teme que la baja le cueste nada menos que 50.000 empleos a la industria. Por su parte, en Francia, las ventas cayeron un 17 por ciento el mes pasado. Las más golpeadas fueron Peugeot con un 20 por ciento de pérdida y Citroën que debe soportar una caída del 20 por ciento. No mucho mejor, se muestra la imagen en Italia, donde el sector cayó un 20 por ciento en ventas. “Es un mercado que continuaremos viendo muy, muy débil. El mercado europeo se está hundiendo en los países más grandes”, admitió nada menos que Sergio Marchionne, el presidente Ejecutivo de Fiat.