>> por Tomás Garzón de la Roza
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Una raspadura en el paragolpes. Un pequeño agujero en el tapizado de cuero. Alfombras con alguna quemadura. Todos esos problemas suelen ser desatendidos por los usuarios, invitados por el tallerista a “cambiar toda la pieza”, con el costo que eso significa. La propuesta de HBC System va en otra dirección. “Nosotros hacemos spot repair”, explicó Lothar Ranft Rivas, quien hizo la presentación de la empresa en Buenos Aires junto con John Smith, uno de los socios. “El costo promedio de los arreglos es de alrededor de US$ 40 o $ 120”, puntualizó Ranft, y argumentó que en reparaciones pequeñas ese precio es muy conveniente. Ellos mismos hicieron demostraciones para mostrar su eficiencia y practicidad. Para cada tipo de arreglo, HBC System comercializa una valija con un kit de insumos e instrumentos de trabajo. Los concesionarios o talleres que quieran acceder a ellos, reciben una capacitación de tres días y un manual step by step de manera de garantizar la calidad de los arreglos. En la Argentina El modelo de negocios de HBC, que llevó a la empresa a una facturación de a US$ 38 millones aproximadamente, según Lothar Ranft, consiste en entrar a cada mercado con un socio/distribuidor oficial. Es el caso de la Argentina, Ecuador y México, países que inauguran la participación de HBC en la región. “En el segundo semestre se sumarán Brasil, Perú y Colombia”, agregó Ranft en diálogo con Apertura.com. Al mismo tiempo, la empresa está homologada por grandes automotrices europeas como Mercedes Benz, Peugeot y Renault, y la norteamericana Ford. HBC ha desarrollado productos especiales para esos vehículos. El 97 por ciento de la facturación de esta empresa nacida en Dinamarca hace 20 años viene de sus exportaciones a más de 80 países. |
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