Toyota presentó la RAV4 en la Argentina
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Toyota presentó la RAV4 en la Argentina

La automotriz japonesa lanzó en el país la cuarta generación de su SUV compacta, líder en ese segmento. Más deportiva, introdujo cambios en diseño, motor y seguridad.

17 de Abril 2013




Toyota sumó una nueva generación a su familia small SUV. Se trata de la RAV4, que la compañía exhibió para continuar liderando ese segmento en el país, donde ostenta un market share superior al 25 por ciento, según la propia empresa.

“Innovador, moderno, ágil. Tiene la impronta de un vehículo con pasión”, lo describió Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, en el inicio del evento, que tuvo lugar hoy, en Espacio Pilar II.

Importada desde Japón, la RAV4 presenta un espacio interior más amplio que su predecesora. El diseño de sus faros, estilo “ojos de tiburón”, acentúa su apariencia deportiva. La parrilla y el paragolpes siguen ese mismo estilo. Pero el cambio más llamativo es la ausencia de la rueda de auxilio sobre su portón trasero –ahora, de apertura vertical–, que amplía el campo visual del conductor.

toyotarav4

Llega con motor 2.0 de 146 CV de potencia y caja CVT, para las versiones 4x2, y motor 2.5 de 180 CV con caja automática de seis velocidades, para sus modelos 4x4. De serie, ofrece doble airbag frontal, frenos con ABS y asistencia de frenado de emergencia (BA). Las variantes full cuentan con sistema Eco-Mode, que optimiza la eficiencia del consumo, y con modo Sport, para regular la secuencia de las marchas.

“El objetivo es satisfacer la expectativas de un usuario que demanda un vehículo que combine distintas necesidades de uso: trabajo, negocios y actividades personales”, justificó Gustavo Salinas, director Comercial de Toyora Argentina, y agregó que, hoy, los consumidores se inclinan por automóviles con atributos deportivos, compactos, elegantes y divertidos.

Cuando Santiago del Moro, conductor del evento, dio la orden, dos telas negras se elevaron para dejar al descubierto una RAV4 roja y otra gris metálico, disponibles, también, en blanco perlado, plata metálico, azul metálico y negro. La versión 4x2 oscila entre los US$ 38.900 (CVT) y US$ 48.500 (CVT Full). Para la 4x4, los valores varían entre US$ 50.900 (A/T) y US$ 56.900 (A/T Full). Tienen garantía de tres años o 100.000 kilómetros.

Desde su lanzamiento, en 1994, la RAV lleva vendidas más de 3,8 millones de unidades a escala global. En la Argentina, pisa el 25,4 por ciento del segmento SUV compactas, por delante de la Honda CR-V, que le muerde los talones con un 25,1 por ciento, según Toyota. “Es un segmento, cada vez, más competitivo”, indica Salinas.

Tras este primer lanzamiento, la japonesa comercializará, en septiembre, el Etios en el país, con el que debutará en el segmento de los compactos, dueños del 43 por ciento del mercado local.

En su planta de Zárate, donde produce Hilux y SW4, la automotriz fabricó 92.000 automóviles en 2012, un 36 por ciento más que el año anterior, de acuerdo con sus propios datos. Las ventas al exterior, por su parte, aumentaron 35 por ciento, mientras que el mercado doméstico se expandió un 29 por ciento, según la empresa.



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