Francia pagó US$ 20 mil millones por trenes pero no entran en las estaciones
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Francia pagó US$ 20 mil millones por trenes pero no entran en las estaciones

La empresa encargada de operar el servicio pidió formaciones para las plataformas más modernas y no tuvo en cuenta que las más antiguas son más angostas. Solucionar el problema cuesta US$ 70 millones.  23 de Mayo 2014

Errar es humano, perdonar es divino. En Francia, alguien midió mal y encargaron la construcción de 20 trenes que no entran en las estaciones.

El gobierno francés, a través de la empresa que opera el servicio, SNFC, desembolsó US$ 20 mil millones por los trenes, y mientras dos ya están en camino, descubrieron que no pasarán por algunas estaciones, ya que se los solicitó teniendo en cuenta las medidas de las estaciones construidas en los últimos 30 años. Mientras tanto, las estaciones más viejas no fueron consideradas. 

Mal medidos. Los nuevos vagones, mucho más anchos, no entran en las estaciones viejas. Foto: Bloomberg.

El problema no es menor y alcanza a 1300 de las 8700 estaciones que hay en Francia, según informó The Guardian. La solución ya está a la vista, pero tiene un valor de US$ 70 millones para reacondicionar los andenes.  

Desde la empresa, un vocero citado por el diario explicó qué sucedió: "Es como si hubieras comprado un Ferrari para estacionarlo en el garage pero ves que el garage no tiene el espacio necesario, porque nunca tuviste una Ferrari". La misma fuente admitió: "Descubrimos el problema un poco tarde... estamos aceptando la culpa".



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