Ser urbano

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El Smart (en sus versiones Fortwo Coupé Passion y Fortwo Cabrio Passion) se impone como una solución por demás satisfactoria. 31 de Marzo 2011
Lejos de mejorar, el tránsito en la Ciudad de Buenos Aires es cada vez más caótico. Así, se circula cada vez a menor velocidad, los atascos son moneda corriente y estacionar es una odisea épica. Ante semejante contexto, el Smart (en sus versiones Fortwo Coupé Passion y Fortwo Cabrio Passion) se impone como una solución por demás satisfactoria.

En primer lugar, porque sus dimensiones (2,69 metros de largo y 1,56 metros de ancho, sin los espejos retrovisores) lo convierten en un vehículo muy ágil para la city y a la hora de estacionar aprovecha los espacios más reducidos. Claro que, por ello, no abunda el espacio interior: tiene sólo dos butacas y un baúl con un volumen de 220 litros.

En tanto, cuenta con un motor turbo naftero de 3 cilindros, 999 cm3 de cilindrada y 84 CV de potencia, que le permiten lograr una velocidad máxima de 145 km/h sin perder estabilidad y acelerar de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos. Este económico propulsor logra un consumo mixto de 4,9 l/100 km y emisiones de CO2 (también mixto) de 115 g/km. Tiene tracción trasera y transmisión de accionamiento automático de 5 cambios softouch. La posición de manejo es elevada y la suspensión es dura, es decir, que "rebota" bastante o que las irregularidades del terreno se sienten en el habitáculo.

En el interior, donde las terminaciones y la calidad de los materiales son muy buenas, se destacan el volante deportivo de tres radios en cuero con levas para hacer los cambios y el sistema multimedia con pantalla touch de 6,5". En el exterior sobresalen, además del diseño, la llantas de aleación de 15" y, en la versión cabriolet que probó RPM, el techo triptop eléctrico que se repliega en la parte trasera.

En materia de seguridad hay que mencionar la Célula Tridion, hecha de acero muy resistente ante un eventual impacto. Además, cumple con lo que se espera de un producto de esta gama (US$ 24.900 la coupé y US$ 26.900 el cabrio) elaborado por Daimler: sistema de estabilidad ESP, frenos ABS y airbags frontales y laterales de tórax y cabeza. Es definitivamente, un ser urbano

Smart Fortwo Cabrio
l Motor: turbo, nafta.
l Cilindrada: 999 cm3.
l Potencia: 84 CV.
l Vel. max.: 145 km/h.
l Consumo mixto:
4,9 litros/100 km.
l Dimensiones: 2,69 m (largo) x 1,56 m (ancho).
l Precio: US$ 26.900.



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