Pirelli creció un 20 por ciento en América latina

Pirelli creció un 20 por ciento en América latina

La compañía de neumáticos tuvo ventas por US$ 2200 millones. La construcción de la primera planta de México ya fue iniciada y la producción se inicia en el segundo trimestre de 2012. 15 de Marzo 2011

La fabricante de neumáticos consolidó su posicionamiento en el mercado latinoamericano. Las ventas de la región totalizaron US$ 2200 millones, un aumento de 20 por ciento comparado con 2009. El 80 por ciento de las ventas provienen de la Argentina y Brasil. En el mismo período, América latina representó el 34 por ciento de las ventas de la división mundial de neumáticos (porcentaje alineada con el año anterior), que totalizó US$ 6300 millones en 2010. En la región, para el período desde 2011 hasta 2013, Pirelli invertirá US$ 40 millones en la protección al medio ambiente, salud y seguridad del trabajo.

Las siete fábricas de la región (una en Argentina, cinco en Brasil y una en Venezuela) produjeron más de 400.000 toneladas de neumáticos para autos, SUVs, vans, agricultura, vehículos industriales, camiones, ómnibus y motocicletas. Ese monto representa aproximadamente el 40 por ciento de la producción mundial de la división de neumáticos. 

De acuerdo al anuncio de 2010, Pirelli investirá US$ 300 millones en las fábricas instaladas en Brasil para el período que abarca desde 2011 hasta 2013. Actualmente, las fábricas de Pirelli en Brasil representan el 90 por ciento de la producción de la región. De ese total, más del 35 por ciento tiene como destino final la exportación, principalmente para los mercados Nafta (Estados Unidos, Canadá y México), tanto para automotrices (como GM, Ford, Mercedes, VW) como para la Red Oficial de Revendedores.

En la Argentina, Pirelli celebró un siglo de presencia  en el país y anunció inversiones de US$ 100 millones hasta 2013, que serán usadas principalmente para el aumento de la capacidad productiva, mejorías tecnológicas y de calidad. En 2010, la unidad productiva de Merlo contribuyó con aproximadamente 10 por ciento de la producción de la región y parte de lo que se produjo fue exportado para otros países latinoamericanos, principalmente Brasil, México, Paraguay y Chile – supliendo tanto la demanda de las automotrices como la Red Oficial de Revendedores.



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