Ford anunció beneficio por US$ 2085 millones

Ford anunció beneficio por US$ 2085 millones

Es el mayor rendimiento trimestral desde hace seis años. En el mismo período de 2009, la automotriz había perdido US$ 1400 millones. 28 de Abril 2010

La automotriz norteamericana Ford sorprendió a los mercados al reportar US$ 2085 millones de beneficios en los tres primeros meses de 2010, el mayor rendimiento trimestral en los últimos seis años. En el mismo período de 2009, Ford había perdido US$ 1400 millones. Pero la marca del óvalo azul, el único de los grandes fabricantes estadounidenses que no necesitó ayudas públicas para sobrevivir durante el año pasado, duplicó la cifra gracias a su resurrección en el mercado estadounidense.

El presidente y consejero delegado de Ford, Alan Mulally, a quien se considera la clave del éxito de la empresa, reconoció que las cifras también han sorprendido al mismo cuerpo directivo. “Este año nuestro rendimiento ha empezado de forma más alentadora que lo anticipado”, afirmó Mulally durante la teleconferencia que mantuvo con analistas y medios de comunicación tras dar a conocer los resultados.

Mulally añadió más optimismo cuando aseguró: “De acuerdo con nuestro mejor rendimiento, el paulatino fortalecimiento de la economía y nuestras suposiciones actuales, esperamos producir este año sólidos beneficios”.

La afirmación de Mulally supone que Ford volverá a la “rentabilidad sustentable”, como la ha definido el máximo ejecutivo de la compañía, un año antes de lo previsto. Pero Mulally también advirtió que la recuperación es frágil y en concreto señaló el “exceso de capacidad” del sector a nivel mundial como uno de los problemas de cara al futuro.

Es el cuarto trimestre consecutivo en el que Ford obtiene beneficios trimestrales y la clave se sitúa en el mercado norteamericano. La empresa ganó en Estados Unidos más de US$ 1200 millones durante el trimestre tras aumentar sus ingresos de US$ 10.000 millones hace un año a US$ 14.100 millones en el mismo periodo de 2010.

En lo que va de año, la participación de mercado de Ford en Estados Unidos ha aumentado 2,7 puntos porcentuales y ahora se sitúa en el 16,6 por ciento. Pero el resto de las regiones en las que Ford tiene dividido el mundo también aportó beneficios a las cuentas de la compañía. En América latina, Ford tuvo unos beneficios de US$ 203 millones (63 millones en el 2009), tras aumentar sus ventas un 14 por ciento en la región. En Brasil, la automotriz vendió durante ese periodo la cifra récord de 88.000 vehículos.

Por otra parte, en Europa, Ford ganó US$ 107 millones tras aumentar sus ingresos a US$ 7700 millones (5800 millones en el 2009), y en la zona Asia Pacífico África, Ford ganó US$ 23 millones, frente a los US$ 97 millones de pérdidas en el primer trimestre de 2009.
En lo que va del año, la automotriz vendió 1,3 millones de vehículos, alrededor de 300.000 unidades más que en el mismo periodo de 2009, lo que impulsó sus ingresos a los US$ 28.100 millones.

GM invierte US$ 890 millones para producir nueva generación de motores
La automotriz producirá en Canadá y Estados Unidos una nueva generación de motores de reducido consumo que serán utilizados tanto en autos como en camionetas. Según General Motors, la inversión permitirá crear o retener unos 1600 puestos de trabajo en las plantas estadounidenses de Tonawanda, Defiance, Bedford y Bay City y en la canadiense de St. Catharines.

La nueva generación de motores, que serán producidos totalmente en aluminio, utilizará inyección directa de combustible y un avanzado sistema de combustión para reducir el consumo, aunque GM no proporcionó datos sobre ahorros. Además podrán consumir E85, un combustible que mezcla un 15 por ciento de gasolina con un 85 por ciento de etanol.
General Motors eliminó 20.000 puestos de trabajo cuando se declaró en quiebra a mediados de 2009. Desde entonces, la empresa ha dicho que su reestructuración ha avanzado más rápidamente de lo previsto y la demanda de sus nuevos modelos es superior a lo esperado.
 En los últimos meses GM ha anunciado inversiones por US$ 2300 millones para aumentar la producción de vehículos como el Chevrolet Equinox, que se ha convertido en uno de sus mayores éxitos comerciales de los últimos años. La semana pasada, GM devolvió a las autoridades estadounidenses y canadienses US$ 5700 millones que los dos países le habían prestado para proceder a su reestructuración y salir de la quiebra.



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