En 2010 aumentó 41,2 por ciento la producción de automóviles en el país

En 2010 aumentó 41,2 por ciento la producción de automóviles en el país

A las fuertes ventas de automóviles 0 km, se les sumaron los datos aportados por las terminales. Según la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), durante 2010 la producción de automotores totalizó la cifra récord de 724.023 unidades. 05 de Enero 2011

La producción de automotores totalizó 724.023 unidades en 2010. De este modo, batió su récord histórico. En el balance del año representa un incremento del 41,2 por ciento respecto de 2009, según datos de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA). 

"Con estos resultados, la industria automotriz batió en 2010 todos los récords históricos, luego de haber superado lo peor de la crisis en 2009, y merced a un esfuerzo que lideraron nuestras compañías acompañadas por todos los componentes de la cadena de valor", aseguró el presidente de ADEFA, Aníbal Borderes. 

De este total de producción, las ventas al exterior fueron de 447.953 vehículos, lo que representó un 38,9 por ciento respecto a 2009, un porcentaje muy cercano al del aumento de la producción total que fue del 41,2 por ciento. 

Por rubros, se fabricaron un 35,7 por ciento más de automóviles; un 58 por ciento más de utilitarios y un 45,9 por ciento más de vehículos pesados (furgones, camiones y omnibus). En tanto, los principales destinos de las exportaciones fueron Brasil, con una participación del 84,6 por ciento del total vendido al exterior, seguido de México (5,4 por ciento), Europa (2,7 por ciento) y Uruguay (2,1 por ciento). Pero el mayor incremento de las exportaciones entre esos destinos se registró en los vehículos vendidos a Europa (240 por ciento), seguido por Uruguay (63,3 por ciento), México (38,5 por ciento) y Brasil (32,9 por ciento). 

En su balance de los resultados de la industria, Borderes señaló que "el permanente compromiso de la industria automotriz con el país, que se refleja en el hecho de que el sector expilca casi el 50 por ciento del crecimiento de todo el sector fabril". 

Asimismo, remarcó que "la producción del sector participa con un 36,5 por ciento en las exportaciones manufactureras y concentra el 7,5 por ciento del empleo formal", cifras que ponen de relieve el carácter estratégico de la fabricación de automotores en el sistema fabril nacional. 

En el curso de 2010 se han ejecutado $ 1000 millones de los $ 5000 millones previstos para el trienio en curso y la mayor parte de la inversión del año pasado fue canalizada al desarrollo de proveedores. 

Al trazar la perspectiva futura del sector, Borderes afirmó que 2011 arrojará una moderación en los crecimientos porcentuales, pero prevemos que nuevamente cerrará con records. Las primeras proyecciones indican que "la producción y las exportaciones alcanzarían un crecimiento del orden del 12 por ciento, mientras que esperamos una expansión del mercado interno que rondaría entre el 5 por ciento y el 6 por ciento", concluyó Borderes. 

Perspectiva 2011
El sector automotor espera este año batir nuevamente el récord de patentamientos en el país. Tras haber cerrado 2010 con más de 660.000 unidades vendidas, esperan superarlo en los próximos doce meses. “Estará por encima de las 700.000 unidades”, afirmó el titular de la empresa Ford Motors Argentina, Enrique Alemañy.

“Estamos pensando en superar las 800.000 unidades en producción y la proyección de patentamiento es de entre 700.000 y 750.000 vehículos. Claramente superando las 700.000 unidades”, afirmó el ejecutivo en diálogo con radio La Red.

De este modo, el empresario confirmó así la expectativa de que este año se perfila con incrementos en el negocio tanto de la mano del muy competitivo mercado interno, donde las ventas tienen un componente de 50 por ciento de importados, como en las exportaciones ya que el 90 por ciento va a Brasil. Respecto de 2010, corroboró que “las cifras fueron récord”, con más de 650.000 patentamientos, y reconoció como un factor favorable que “la Argentina tiene niveles de precio muy accesibles respecto a Latinoamérica”, para los cero kilómetro. Para el ejecutivo, “la cantidad de sueldos necesarios para comprar un auto se han reducido sustancialmente, y esa es una de las razones de este boom de la industria”.

En general, consideró que este año será de crecimiento respecto del 2010 con buenos precios internacionales de los commodities, con un Brasil muy fuerte que para el sector automotriz es muy importante, y con más inversiones en el país. “Ford Motors inició la ampliación en un 15 por ciento de su planta de Pacheco, porque vamos a tener producción récord este año”, destacó. Además, aseguró que “estamos a toda velocidad implementado el proyecto de 100 millones de inversión, para lanzar el nuevo modelo en 2012”.



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