El Gobierno aprobó el plan de Volkswagen para equilibrar su balanza comercial

El Gobierno aprobó el plan de Volkswagen para equilibrar su balanza comercial

La automotriz alemana se comprometió a dejar de tener déficit comercial, que alcanzó los US$ 816 millones, para lograr un superávit de US$ 538 millones en 2012. 18 de Marzo 2011

La empresa Volkswagen se comprometió a dejar de tener déficit comercial, producto entre lo que importa de autopartes y lo que exporta de vehículos terminados, y que alcanzó los US$ 816 millones en 2010, para lograr un superávit de US$ 538 millones en 2012, a partir de un fuerte plan exportador, según anunciaron los ministerios de Industria y Economía.

A través de un comunicado de prensa, la ministra de Industria, Débora Giorgi, informó que, junto al secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, aprobaron el plan de exportaciones e importaciones presentado por las autoridades de Volkswagen Argentina, “por el cual cumplirán con la exigencia impuesta por el Gobierno Nacional de alcanzar una relación uno a uno en 12 meses”. Según Industria, la firma se comprometió a llegar a un superávit de US$ 538 millones en 2012, tras haber cerrado el año 2010 con un déficit comercial de US$ 816 millones. La automotriz es la primera de las terminales automotrices en presentar un plan para equiparar su balanza comercial, dijo Industria.

La semana pasada Giorgi y Moreno le comunicaron verbalmente a representantes de las importadoras de vehículos y terminales radicadas en el país, que esas empresas podrán importar en dólares la misma cantidad que lo que exporten.

“El programa que presentó Volkswagen Argentina es una muestra clara del acompañamiento del sector privado para con las políticas que lleva adelante el gobierno y que no es otra cosa que generar más producción y, en consecuencia, más trabajo argentino”, dijo Giorgi.

La novedad también fue comunicado por el ministro de Economía, Amado Boudou, a directivos de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), con los que mantuvo una reunión en horas de la tarde.

En el encuentro, Boudou señaló que en el pasado “cuanto más crecíamos más importábamos y eso era un problema para la industria automotriz a largo plazo”. Este compromiso “demuestra el éxito de la política de sustitución de importaciones con generación de valor agregado y puestos de trabajo para la Argentina”, dijo el ministro tras el anuncio a los empresarios. Además, agregó que “esto va a funcionar en base a la incorporación de proveedores locales pequeños y medianos en la cadena autopartistas”, y “que el objetivo es seguir sosteniendo el superávit comercial”.

VW explicó que la reducción del déficit se basa en un fuerte aumento de las exportaciones que crecerán en 2011 un 77 por ciento con respecto al año pasado, debido a un aumento en la producción y exportación de la pick up Amarok, que la terminal fabrica en la Argentina para todo el mundo. En 2012, en tanto, se sentirá el impacto  de la puesta en marcha de la ampliación de la planta de cajas de cambio, lo que supone una mejora en la balanza comercial de US$ 160 millones netos al año.



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