Se expande High Line, el proyecto verde que revalorizó Nueva York
Economía Creativa

Se expande High Line, el proyecto verde que revalorizó Nueva York

La ciudad inauguró en 2009 un paseo que puso en valor una zona abandonada. Su influencia en el real estate y los planes a seguir. 

12 de Noviembre 2013

El proyecto de jardines en las vías abandonadas del tren, en Nueva York, se extenderá desde el oeste de la calle 30 hasta el oeste de la calle 34, completando así una idea que desde que nació, en 2009, y revalorizó los edificios que lindaban con la construcción, hasta ese momento abandonada.

Los turistas y neoyorquinos gozan, desde aquel momento, de un paseo verde de altura, ubicado entre la calle Gansevoort y el oeste de la 30 (y su intersección con la avenida 10), desde donde nacerá la nueva extensión, bautizada como Rail Yard.



Mientras tanto, este tramo de proyecto -a inaugurarse en 2014- demandará una inversión de US$ 76 millones. Por esa razón, la organización Friends of the High Line se ha comprometido a recaudar US$ 36 millones de contribuciones filantrópicas privadas, la administración Bloomberg y el Concejo Municipal de Nueva York han asignado un total de US$ 11 millones y otras empresas contribuirán con US$ 29,2 millones. 

El parque inaugurado en 2009 resultó una bendición para los edificios que lindaban con las abandonadas vías del tren de carga, ya que su valor en el mercado inmobiliario se disparó. Entre 2003 -cuando se comenzó a gestar la construcción- y 2011, el valor de esas propiedades creció un 103 por ciento, de acuerdo con The New York Times. 
Foto high parkAire verde. El proyecto revalorizó las propiedades y se convirtió en un paseo obligado. Foto: @FernandezPM

Algo similar sucedió para quienes deseaban alquilar los departamentos u oficinas que miraban hacia los jardines. Alquilar se encareció, entre febrero y enero de 2013, un 4,3 por ciento.

En otras partes del mundo la iniciativa tuvo repercusión y emprendimientos similares se llevaron adelante. Así, países como Alemania, Israel, México, Atlanta y Singapur.
mapa
El mapa. El nuevo trazado, en verde, demandará una inversión de US$ 76 millones. Foto: Friends of the High Line
 



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