Renault se debate entre dejar la Fórmula Uno o comprar un equipo
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Renault se debate entre dejar la Fórmula Uno o comprar un equipo

La automotriz provee de motores a dos escuderías, pero los problemas abundan y busca una solución.  27 de Marzo 2015

La automotriz Renault tiene dos opciones sobre la mesa: abandonar la competición de Fórmula Uno o comprar el equipo Toro Rosso. Ambas posibilidades se dan luego de que sufriera fuertes críticas por su nuevo motor de competición. 

El fabricante de autos francés ha estado en disputas con su socio comercial Red Bull desde que Mercedes dominó el Gran Premio de Australia el 15 de marzo, el circuito que abrió la actual temporada.        

Pese a las señales de mejoría en las prácticas libres para el Gran Premio de Malasia, el director gerente de Renault Sport en la F1, Cyril Abiteboul, sostuvo que seguía analizando las opciones.

“Puedo confirmar que estamos evaluando muchas alternativas, entre ellas salir de la F1”, dijo en una rueda de prensa.                 

En ese sentido, agregó: “Sinceramente, si la F1 es mala para la reputación de  Renault, si vemos que seguiremos teniendo problemas con la  actual fórmula, si el deporte no está dando retornos por los  costos hay que pensar qué más podemos hacer además de lo  que ya estamos haciendo”.

Renault provee motores al ex campeón Red Bull y a su equipo hermano Toro Rosso, sus únicos clientes luego del retiro de Caterham y de que Lotus se cambiara a motor Mercedes.    

El director de Toro Rosso, Franz Tost, reconoció las especulaciones de que Renault podría adquirir al equipo y dijo que ésta sería una “oportunidad fantástica”.  
              
“El equipo quiere establecerse en el futuro como uno de los mejores en el campeonato de constructores y pertenecer a un  fabricante de autos podría ser exactamente el paso que necesita”, aseveró.  
              
Renault abasteció a Red Bull en los cuatro títulos consecutivos logrados con Sebastian Vettel desde el 2010, pero  ha tenido dificultades para conseguir buenos resultados con el nuevo motor turbo híbrido V6 lanzado el año pasado.



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